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武漢軌道交通建設(shè)規(guī)劃新增4條線 向新城區(qū)舒展開(kāi) [推薦]
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據(jù)武漢市國(guó)土資源和規(guī)劃局消息,武漢市軌道交通最新一輪建設(shè)規(guī)劃(2013—2020),新增4條線路共77.2公里,至2020年,線網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到291.2公里。和第二輪軌道交通規(guī)劃相比,初步確定新增4條線路,包括5號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線、11號(hào)線東段(左嶺線)和11號(hào)線西段(蔡甸線)。
新增的4條地鐵線從中心城區(qū)向新城區(qū)舒展開(kāi),基本形成覆蓋三鎮(zhèn)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。其中,11號(hào)線東段和西段分別將觸角延伸至新城區(qū),形成城市東西走向的大動(dòng)脈;5號(hào)線連通青山武昌,彌補(bǔ)青山人口密集區(qū)沒(méi)有地鐵的缺憾。
目前,經(jīng)專(zhuān)家組評(píng)審,線網(wǎng)規(guī)劃仍在進(jìn)一步完善中,計(jì)劃5月底形成正式報(bào)告,6月上報(bào)市政府審查,并上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。
若審批順利,機(jī)場(chǎng)線將于今年開(kāi)工,2015年與機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程同步完工;11號(hào)線東段(左嶺線),計(jì)劃于今年下半年開(kāi)工,2017年底建成;11號(hào)線西段(蔡甸線)擬于今年11月開(kāi)工,2016年11月建成通車(chē);5號(hào)線開(kāi)工日期待定,計(jì)劃2020年前建成。
機(jī)場(chǎng)線:起于在建天河機(jī)場(chǎng)交通中心下方,沿天河機(jī)場(chǎng)南北向中軸線、巨龍大道、盤(pán)龍大道、宏圖大道、金銀潭大道走行,止于金銀潭站。
11號(hào)線西段(又名“蔡甸線”“24號(hào)線”):始發(fā)站、終點(diǎn)站分別為蔡甸區(qū)張灣街和漢陽(yáng)區(qū)的武漢地鐵4號(hào)線黃金口站。
地鐵5號(hào)線:起于青山,經(jīng)和平大道,止于黃家湖,貫穿青山人口密集區(qū),全長(zhǎng)30公里。
武漢市第二輪軌道交通規(guī)劃于2011年獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。根據(jù)批復(fù),到2017年,建成軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線和8號(hào)線,線網(wǎng)規(guī)模215公里!
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