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深圳望海路“斷腸處”年內(nèi)可望打通 [推薦]
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困擾40萬居民10年出行難
深圳望海路“斷腸處”年內(nèi)可望打通
廣東新聞網(wǎng)深圳8月17日電 (呂雪良)困擾深圳市南山區(qū)蛇口半島40萬居民10年的望海路450米“斷腸處”今年底前有望打通。日前,深圳市南山區(qū)委書記李小甘半年來第10次到該路施工工地現(xiàn)場辦公,解決施工中的困難,推進(jìn)工程建設(shè)!艾F(xiàn)在道路打通工作已進(jìn)入‘倒計時’階段,盡快建成通車,就拜托各位了!”李小甘面對施工場地相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。他強(qiáng)調(diào)為了市民出行便利,力保年底前建成通車“還路于民”。
蛇口是中國改革開放的發(fā)軔之地。經(jīng)過30多年快速發(fā)展,當(dāng)年的海邊小漁村已發(fā)展成宜居宜業(yè)的國際化海濱城區(qū)。然而近10年來,由于一段450米左右的市政道路一直未能打通,蛇口半島40萬人的生產(chǎn)生活受到了極大影響,也嚴(yán)重地掣肘著該片區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
存在10年之久的斷頭路將要打通,居民奔走相告,“區(qū)領(lǐng)導(dǎo)幾乎每周都帶人來調(diào)研、協(xié)調(diào)、督促處理,否則不知還要等多久!”蛇口東角頭社區(qū)工作站盧志蓬站長激動地說。
交通“咽喉”一扼10年
蛇口半島“動脈”不通,一扼10年,蛇口是深圳最早的老社區(qū)之一,與其他老城區(qū)一樣,交通成其快速發(fā)展的制約因素。
記者從國土規(guī)劃部門了解到,規(guī)劃圖上的望海路位于后海灣填海區(qū),北起沙河西路和東濱路,南經(jīng)后海濱路與望海路接通,東臨深圳灣,西側(cè)為西部通道口岸區(qū),線路長3.1公里。雙向四車道的望海路,起點是沙河西路,終點為南海酒店,是一條出入蛇口的城市主干道。 早在2002年初,南山區(qū)就提出打通連接濱海大道與蛇口的大動脈——望海路,并將其列入南山區(qū)重點建設(shè)項目。然而,因圳華港灣公司與政府征地等相關(guān)事宜協(xié)商無果,致使該條道路在東角頭區(qū)域450米路段至今無法打通,就如同扼住了蛇口的“咽喉”。不僅如此,由于東角頭區(qū)域搬遷滯后,還造成后海濱路(蛇口新街——望海路)約600米、東港路約200米無法修建,造成這兩條道路成為“斷頭路”。
新區(qū)委書記上任三個月七次與涉事企業(yè)懇談
去年11月,以實干創(chuàng)新被民樂道的李小甘就任南山區(qū)委書記。上任伊始,他積極梳理影響百姓切身利益的“老大難”、“歷史遺留”問題,并就望海路的打通向市民表態(tài)“一定要在最短時間內(nèi)把望海路打通,還路于民!”蛇口工業(yè)區(qū)、蛇口港等大型企業(yè)老板們知悉李小甘表態(tài)后,紛紛致電調(diào)侃式地問:“望海路也能打通了!”?词且粋帶有質(zhì)疑語氣的電話,可李小甘聽出了蛇口半島的企業(yè)家們十余年來多么喝望早點打通這條經(jīng)濟(jì)命脈的急切心情!
隨后,李小甘緊鑼密鼓地牽頭各職能部門布置相關(guān)工作。到今年3月底,他親自與涉事的圳華公司進(jìn)行了七次懇談,協(xié)調(diào)推進(jìn)打通工作。與此同時,他還積極與市建筑工務(wù)署、市國土局、市交委以及邊防武警等部門主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,請求幫助,尋求多方支持,盡快解決蛇口半島40萬百姓出行難問題。
據(jù)南山區(qū)建筑工務(wù)局負(fù)責(zé)人介紹,在2011年迎大運工程中,李小甘就強(qiáng)調(diào)“只要影響百姓出行的工程,務(wù)必速戰(zhàn)速決!”望海路的打通工作也是一樣,書記牽頭帶領(lǐng)工務(wù)局、建設(shè)局、城管局、街道辦等多部門現(xiàn)場辦公,協(xié)調(diào)尋找多方合作交集,形成合力,推進(jìn)打通工作。
周圍居民望路興嘆
“前方450米就是政府投資數(shù)千萬元為百姓修建的海濱公園、觀橋臺,走路幾分鐘就過去了,要繞行約10公里才能到,很多居民到社區(qū)工作站來問我們何時能通。黨代表到工作站接訪,此問題也是焦點!睎|角頭社區(qū)工作站站長盧志蓬說。
望海路通車,一直是周圍居民多年來的心愿,片區(qū)不少人大代表也為解決這一問題奔走呼吁,但多年來該路都是不完整狀態(tài),“我們望眼欲穿,就希望能解決這個問題!奔易∮罉沸麓宓年惱舷壬谕B沸蓍e長廊看海,他表示很希望能看到這里通車,“這里斷了好多年了,如果這邊都修好路了,這里的風(fēng)景也更加完整了!
望海路、后海濱路、東港路3條“斷頭路”早日全線通車,對于緩解后海大道、南海大道交通擁堵狀況有重要作用,可從根本上解決蛇口片區(qū)出行難問題。
昨天,記者站在望海路與中心路交匯處進(jìn)行體驗。三條道路交匯的東角頭片區(qū),大部分還是荒地,綠樹不過幾棵。偌大的一個片區(qū),只有兩三間倉庫、一片鐵皮房和一兩排職工宿舍。望海路東端紅綠燈、電子眼已經(jīng)投入使用,公交大巴B816已上路運行。望海路西端已于2006年2月實現(xiàn)通車,它與后海大道相連接,交通設(shè)施完備。
據(jù)蛇口街道黨工委副書記彭彩介紹,深圳灣片區(qū)近年來發(fā)展非?,該區(qū)域新增了8972套房子、2100間商鋪,將新增人口5萬多人。蛇口街道計劃在深圳灣片區(qū)設(shè)立一個社區(qū)服務(wù)中心。“望海路是街道辦到深圳灣片區(qū)的主要通道,如果不通,居民及時地享受和參與到便民服務(wù)和社區(qū)活動就受到交通影響。”
打通“斷頭路”再造新蛇口
按照深圳市交通運輸委的相關(guān)規(guī)劃,未來的蛇口片區(qū)主要路網(wǎng)規(guī)劃將為六縱六橫,望海路就是連接部分縱橫道路的節(jié)點。望海路一旦打通,片區(qū)交通通行能力將得到很大提升,助推蛇口半島社會、經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展全面提速提質(zhì)。
澳城花園2008年入伙,距離半島城邦不遠(yuǎn)。小區(qū)管理處主任王先生表示,目前蛇口大部分新樓盤的商鋪空置率較高,一大重要原因就是交通不便。
“海歸”王欣如說,聽說南山今年在蛇口打造特色街區(qū)——蛇口漁街,海上世界綜合體2015年也將改造完,對海洋文化情有獨鐘的她本來有心要買陽光海濱的房子。但經(jīng)過考察,發(fā)現(xiàn)望海路在東角頭不通,去蛇口漁街、海上世界要繞行很遠(yuǎn),她最終放棄了定居蛇口的念頭。
據(jù)海濱社區(qū)黨支部書記鄔彩妮女士介紹,半島城邦和海上世界周邊外籍人居住甚多,僅半島城邦居住的飛行員就有20幾名,暢通的交通環(huán)境,對“城市口碑”的影響很重要。
望海路打通后,整個蛇口半島經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展將提速提質(zhì),南山打造宜居宜業(yè)的國際化海濱城區(qū)也將更加名符其實!
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