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大連政協(xié)委員呼吁:交通發(fā)展別讓市民“無路可走” [推薦]
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“行人走馬路,車停在人行步道上,這是人的城市還是車的城市?”近日,大連市政協(xié)會(huì)同市政府辦公廳集中辦理交通擁堵類提案。委員們提出,“治理交通擁堵不能只管開車的,也要關(guān)注行人的權(quán)益。”
今年,大連市政協(xié)提案中有48件涉及交通管理工作,其中涉及完善交通設(shè)施和加大交通執(zhí)法力度的提案有15件。此次同類提案集中辦理是近年來同類提案最多、參與委員最多的一次,交通擁堵問題引起委員和市民的高度關(guān)注。
參加此次提案集中辦理的大多數(shù)委員都會(huì)開車,他們結(jié)合自己在交通行為中的切身感受,不約而同地提出了“限制車輛”的建議。張慶豐委員提出,交通管理不能圍著“治堵”轉(zhuǎn),一個(gè)城市到底能容納多少輛車,應(yīng)該提早規(guī)劃,加強(qiáng)對(duì)車輛使用的管理,控制車輛上路。否則,治理的速度永遠(yuǎn)跟不上車輛的增長(zhǎng)速度,未來城市道路將不堪重負(fù)。
“車輛無限制增加的結(jié)果不僅僅是堵車,人們基本的出行權(quán)利已經(jīng)受到影響!蔽瘑T們紛紛指出,“因?yàn)槿鄙偻\囄唬囕v停在人行步道上,導(dǎo)致行人只能在馬路上走”;“為拓寬馬路,給車讓路,原本寬敞的人行步道被一再壓縮”;“一些施工現(xiàn)場(chǎng)墻外就是機(jī)動(dòng)車道,行人無路可走”……目前大連市共有機(jī)動(dòng)車98.2萬輛,預(yù)計(jì)年底前突破100萬輛。市內(nèi)主城區(qū)車輛總數(shù)超過48萬,但停車位只有13萬個(gè),大多數(shù)車輛需要占用人行步道和道路停車,由此導(dǎo)致“行人走馬路,車停人行步道”的現(xiàn)象越來越普遍。委員們呼吁,“交通管理不能忽略人的權(quán)益,應(yīng)通過科學(xué)規(guī)劃,保障人們方便、安全步行的權(quán)利!
委員們還建議,加大信號(hào)燈現(xiàn)場(chǎng)車流量分析,通過調(diào)控充分發(fā)揮信號(hào)燈的作用;加大對(duì)車輛改裝、飆車等行為的查處力度;加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和監(jiān)督檢查;借鑒國外治理交通擁堵的先進(jìn)理念和方法,進(jìn)行車輛限制可行性調(diào)研,實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃與交通規(guī)劃同步進(jìn)行。(劉艷)
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