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2.5環(huán)最后節(jié)點緊張打通中 年內(nèi)成都再增一條環(huán)狀道路 [推薦]
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道路的貫通對于市民來說絕對是一個喜訊——記者昨日從市建委獲悉，目前2.5環(huán)最后一段節(jié)點正在緊張地打通施工中，年內(nèi)我市在二環(huán)與三環(huán)之間將增加一條重要的環(huán)狀道路，為城市擁堵“減壓”。
【關(guān)鍵詞：打通】
最后兩公里道路緊張施工中
作為我市二環(huán)路與三環(huán)路之間一條重要的交通要道，先行建設(shè)的成都西南面2.5環(huán)，包括已經(jīng)通車的武陽大道一二段，沙灣路西延線與黃忠大道北延線交接路口向南延伸，經(jīng)黃忠大道、青羊大道直達機場路東延線；北面2.5環(huán)為金府路，正西面為一品天下，南面為紫瑞大道與已建機場路東延線部分，東偏南為建材路，東偏北為二仙橋。
“2.5環(huán)上的各個段落已經(jīng)經(jīng)過了多年的建設(shè)，目前只有成龍路至驛都大道尚未貫通�！弊蛱�，市建委城建處副處長索奇峰向記者介紹。
昨天下午記者來到2.5環(huán)未貫通處施工現(xiàn)場，只見從成仁路至驛都大道一段道路的雛形已經(jīng)初步顯現(xiàn)，但還只是一條土坯路。據(jù)現(xiàn)場負責人介紹，2.5環(huán)只剩下他們現(xiàn)在正在施工的成龍路至驛都大道約2公里路段，目前該段道路的電力隧道、雨污管網(wǎng)、泄洪排水渠道均已經(jīng)建成，只剩下部分蓋板涵洞正在施工，預計下個月將開始進行路床、路基的建設(shè)�！耙勒漳壳暗墓こ踢M度估算，假如主體投資順利，加上沿線障礙順利解決，這部分道路有望在今年10月底、11月初貫通。全線通車時間最遲不超過今年12月底�！痹撠撠熑吮硎�。
【關(guān)鍵詞：節(jié)點】
三大節(jié)點有待優(yōu)化完善
雖然隨著最后兩公里道路的貫通，2.5環(huán)將實現(xiàn)全線貫通，但全段尚有三個節(jié)點需要進行優(yōu)化提升，才能最終與整條路的通行能力相匹配，其中位于成華區(qū)的昭覺寺橫街現(xiàn)有通行能力有限、建材路嘉陵電廠部分只能繞行，位于金牛區(qū)的一品天下與茶店子正街交叉口需要建設(shè)立交系統(tǒng)。
昭覺寺橫街是一條既有道路，現(xiàn)有道路寬度為30米，雙向4車道，遠期規(guī)劃拓寬為40米、雙向6車道的道路。2.5環(huán)在東段有400米的道路穿越現(xiàn)有嘉陵電廠，目前該段還只能繞行。而在2.5環(huán)的西南段，目前可以從沙灣路西延線與黃忠大道北延線交接路口向南延伸，經(jīng)黃忠大道、青羊大道直達機場路東延線，尚未打通的節(jié)點就是一品天下與茶店子正街交叉口。按照目前的設(shè)想，此處有望修建一座下穿隧道。
【關(guān)鍵詞：貫通】
我市再增一條環(huán)狀道路
2.5環(huán)的貫通會有怎樣的意義？2.5環(huán)全面貫通后，西面從一品天下大街起，可經(jīng)過青羊大道、武陽大道、紫瑞大道到機場路東延線；然后往東，可前往新成仁路、驛都大道，與拓寬改造后的建材路相接；再繼續(xù)往北，通過二仙橋路和昭覺寺橫街，實現(xiàn)和金牛區(qū)內(nèi)的金府路連通，北片區(qū)的環(huán)狀道路由此形成；之后，經(jīng)茶店子片區(qū)的道路實現(xiàn)與西片區(qū)的連通，最終形成一個完整的“圈”。沿線紫荊、桐梓林、神仙樹、外雙楠、浣花、金沙、光華等片區(qū)將因此直接受惠；而市民前往這些片區(qū)，不再像以前需要從二環(huán)路等道路繞行，可以直接取道2.5環(huán)；我市也會因此增加一條環(huán)狀交通疏解道路。
“在二環(huán)路與三環(huán)路之間，建設(shè)一條環(huán)狀道路，緩解成都市二、三環(huán)路交通壓力，是成都建設(shè)2.5環(huán)的出發(fā)點和將要承擔的重要職責�！彼髌娣灞硎�。
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