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天津：別再讓“斷頭鐵路”成交通“瓶頸” [推薦]
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近幾年，天津市城市建設(shè)快速發(fā)展，中心城區(qū)原有的一些通往貨運(yùn)站、大型企業(yè)的鐵路線已經(jīng)廢棄，而與道路相交的鐵路平交道口也已無人值守，在這些道口處也出現(xiàn)了路面破損等問題。而因“斷頭鐵路”容易形成交通“瓶頸”，給市民出行不便，影響著城市路網(wǎng)交通速度，同時(shí)也影響著城市市容。
“斷頭鐵路”通向菜市場
昨天11:20，記者在河?xùn)|區(qū)六經(jīng)路與七緯路交口看到，在路口中央橫著一段長約五六十米的鐵路。鐵路的東北方向徑直通向路口里側(cè)的春鋼菜市場，而鐵路的西南方向則在麟祥里居民小區(qū)的大門附出現(xiàn)了“斷頭”。由于缺乏養(yǎng)護(hù)，在鐵軌兩側(cè)柏油路面已出現(xiàn)了多處破損和坑。住在麟祥里居民王先生說，這段鐵路是從京山鐵路主線通向原來的南站貨場的，現(xiàn)如今南站貨場已搬走，但這段廢棄的“斷頭鐵路”仍然在該路口處，每當(dāng)他開車經(jīng)過這里時(shí)，要減速慢行生怕顛壞汽車的龍骨和避震器。
建筑工地“截?cái)唷碧焯┞疯F路
記者昨天下午在河北區(qū)天泰路原西沽貨場附近看到，橫在道路上的一段鐵路的西側(cè)進(jìn)入一個(gè)綠色大門的建筑工地里。在工地內(nèi)，鐵路上面被蓋建起一棟藍(lán)色板房工棚。在天泰路的鐵軌兩側(cè)，為了防止車輛在此顛簸損壞車輛，已用大量磚石將鐵軌與柏油路面之間預(yù)留的供火車轱轆通過的縫隙完全填死。市民劉先生介紹說，這段鐵路是通向西沽貨場的，幾年前這里就已經(jīng)不通火車了，現(xiàn)如今這段“斷頭鐵路”被建筑工地截?cái)�，而這里的鐵路道口也無人值守，成了每日交通高峰的“瓶頸”。
船廠搬遷多年鐵路成“擺設(shè)”
昨天15:30，記者在河西區(qū)大沽南路海津大橋橋下看到，一條鐵路橫穿大沽南路。在鐵路道口的白色橫桿早已油漆脫落銹蝕。在距道口以東百余米遠(yuǎn)處，鐵路的一個(gè)分支進(jìn)入了一個(gè)大門內(nèi)。住在金海灣花園的居民劉先生說，“以前，這條鐵路是從陳塘莊支線鐵路通往海河邊一個(gè)造船廠的，但廠子早就遷走，現(xiàn)在蓋起了居民小區(qū)，我們好幾年也沒見火車從此經(jīng)過了，大沽南路和洞庭路的兩處道口值班室早也拆了，但這條鐵路卻仍然占路。
別再讓“斷頭鐵路”堵了交通
記者采訪中發(fā)現(xiàn)，由于機(jī)動(dòng)車在經(jīng)過廢棄“斷頭鐵路”的平交道口時(shí)，大都采取減速通過的做法，因此會(huì)影響周邊路網(wǎng)的通行速度。同時(shí)，由于這些廢棄鐵路線的歸屬問題也造成鐵路平交道口周邊道路養(yǎng)護(hù)存在管理真空，因此在鐵路平交道口周邊多有路面損壞等問題。針對此問題，一些被訪市民建議天津市政府部門能牽頭并協(xié)調(diào)各相關(guān)部門，對天津市中心城區(qū)現(xiàn)有鐵路及鐵路平交道口進(jìn)行排查，及時(shí)對廢棄鐵路及其鐵路設(shè)施進(jìn)行拆除，以免橫在城市道路上的這些廢棄的“斷頭鐵路”堵了城市道路交通�！ �
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