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地鐵二號(hào)線年底“鐵定”通車 [推薦]
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1月11日下午，市政協(xié)十三屆四次會(huì)議進(jìn)行聯(lián)組討論，副市長邢凱在第五會(huì)場聽取了眾多委員的建議后，向委員通報(bào)了去年城建工作成果，并用十分確定的語氣宣布：“地鐵二號(hào)線今年年底前肯定通車�！贬槍�(duì)多名委員提議的治理交通擁堵方案，邢凱同時(shí)表示，沈陽市治理交通擁堵方案已進(jìn)入決策程序，力爭改變沈陽市擁堵現(xiàn)狀，為全運(yùn)會(huì)及沈陽市今后的交通服務(wù)。
地鐵年底肯定試運(yùn)營
沈陽市城建注資2010年完成400余億元，相比上一年360億增長11%，超額完成任務(wù)。邢凱說：“去年我們有幾件事干對(duì)了，最突出的就是地鐵。一號(hào)線全長28公里，設(shè)22個(gè)站，為市民提供了快捷的交通工具�！币惶�(hào)線通車后，眾多市民普遍關(guān)注二號(hào)線通車時(shí)間，邢凱用特別重音表示：“地鐵二號(hào)線今年年底肯定進(jìn)入試運(yùn)營，地鐵指揮部負(fù)責(zé)人已經(jīng)立下軍令狀�！�
沈陽市加緊地鐵二號(hào)線施工，同時(shí)正積極準(zhǔn)備四、九、十號(hào)線的報(bào)批工作，邢凱表示，這三條線及一號(hào)線的延長線，建設(shè)資金都已籌集完畢，并已進(jìn)入報(bào)審階段，只等國家發(fā)改委批復(fù)。對(duì)地鐵帶給沈陽市的影響，邢凱形象地說：“地鐵是最公平的民生工程，任何人進(jìn)地鐵，都需要花錢才能進(jìn)去�！�
解決擁堵方案已進(jìn)入決策
交通擁堵是本屆政協(xié)會(huì)議的焦點(diǎn)議題，吳巖委員分析，美國每千人擁有的車輛數(shù)是800，歐洲為500，北京1500萬人口，車輛400萬，沈陽計(jì)劃建成千萬人口大都市，按歐洲的標(biāo)準(zhǔn)，車輛數(shù)應(yīng)達(dá)到500萬輛，而沈陽市目前車輛數(shù)僅有100萬輛，車輛數(shù)的增加，才剛剛開始。
邢凱表示，為了解決沈城擁堵，市政府已邀請日本及我國香港、上海的三家設(shè)計(jì)院，規(guī)劃解決沈陽市道路交通擁堵，目前具體方案已進(jìn)入決策程序。在2013年全運(yùn)會(huì)前，沈城的城市擁堵將得到有效的改善，他說：“沈陽市城市交通解決方案，不僅考慮到全運(yùn)會(huì)需要，同時(shí)還考慮到了全運(yùn)會(huì)后市民出行的需求，這是一項(xiàng)長久之計(jì)�！�
關(guān)于城市交通路網(wǎng)建設(shè)，沈陽市已定于今年開始南北二干線3座高架橋建設(shè)，此外還對(duì)三、四、五環(huán)進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃。邢凱說，二環(huán)將全部取消紅綠燈，加快行車速度，而且路面修補(bǔ)工程也將于今年啟動(dòng)；三環(huán)則計(jì)劃將原有的雙向4車道擴(kuò)建為8車道；四環(huán)全線寬度將達(dá)到90米（含綠化帶），路面寬度將達(dá)70米。二、三、四環(huán)的改造、擴(kuò)建、承建工程將于2013年6月底前完工，為全運(yùn)會(huì)服務(wù)。此外，沈陽市還規(guī)劃了五環(huán)建設(shè)，加上沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)中部城市群高速公路環(huán)線，沈陽將形成六環(huán)繞城的交通網(wǎng)絡(luò)�！ �
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