|
|
|
Ａ１３公路定位有變 今年開(kāi)工擱淺 [推薦]
|
上海重大工程建設(shè)關(guān)乎百姓出行、生活。昨天，市人大代表書(shū)面意見(jiàn)督辦進(jìn)入最后一天。由市人大常委會(huì)主任劉云耕帶隊(duì)的部分人大代表聽(tīng)取市建交委匯報(bào)情況。據(jù)悉，因代表提出年內(nèi)Ａ13公路開(kāi)工的意見(jiàn)尚不具備開(kāi)工條件，市建交委力爭(zhēng)將其列為2010年的建設(shè)計(jì)劃，并計(jì)劃于“十二五”期間完成。
Ａ13今年不具開(kāi)工條件
曹兆麟、錢(qián)翊梁兩位代表提出了“將Ａ13公路列入市政府2009年重點(diǎn)開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目”的建議，對(duì)此，市建交委今年3月答復(fù)代表“解決采納”。Ａ13公路作為上海市高速干線規(guī)劃“十一射”的組成部分，向北與江蘇省沿江高速公路二期銜接，向東與規(guī)劃滬崇蘇二通道銜接；2008年底，市建交委已會(huì)同市相關(guān)部門(mén)擬訂了“本市‘十一五’城市基礎(chǔ)設(shè)施提前啟動(dòng)項(xiàng)目的初步安排”，考慮到推進(jìn)對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，分流滬太路交通壓力，將Ａ13公路列入了2009年下半年建設(shè)計(jì)劃。
此后，在市建交委會(huì)同市規(guī)劃部門(mén)組織開(kāi)展本市骨干路網(wǎng)深化規(guī)劃研究的過(guò)程中，對(duì)Ａ13公路定位提出了主接滬崇蘇二通道的新要求；并規(guī)劃新增蕰川路沿江高速公路為主接江蘇省沿江高速公路的接口。由此，Ａ13公路的定位和規(guī)劃邊界條件發(fā)生了變化；同時(shí)，考慮到Ａ13公路的建設(shè)實(shí)施需要與崇明越江通道西、蕰川路沿江高速公路統(tǒng)籌考慮；周邊相關(guān)工程如滬太路擴(kuò)建工程的尚未竣工，給Ａ13公路的開(kāi)工建設(shè)帶來(lái)交通組織上的困難。
鑒于上述原因，年內(nèi)Ａ13公路不具備開(kāi)工條件。9月份，市建交委與市人大代表電話溝通：書(shū)面意見(jiàn)辦理結(jié)果擬調(diào)整為“留作參考”，但相關(guān)前期工作繼續(xù)抓緊開(kāi)展。
軍工路北段改為快速路
據(jù)市建交委主任黃融介紹，目前正在積極推進(jìn)人大代表書(shū)面意見(jiàn)落實(shí)情況，取得明顯進(jìn)展的有13件�！氨热纾钯O明代表提出的第187號(hào)《關(guān)于市有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，加快推進(jìn)軍工路北段拓寬工程的建議》，市建交委會(huì)同寶山、楊浦兩區(qū)，將該項(xiàng)目視作今年重大工程加以推進(jìn)。”
目前，西側(cè)道路已基本施工完成，東側(cè)道路正在施工。軍工路穿越鐵路上糧五庫(kù)、油庫(kù)專用線跨線橋工程的項(xiàng)目建議書(shū)已報(bào)市發(fā)改委，爭(zhēng)取結(jié)合地面道路拓寬同步實(shí)施。另外，市建交委與市規(guī)劃國(guó)土資源局聯(lián)合開(kāi)展的《上海市骨干路網(wǎng)深化規(guī)劃》，已將軍工路北段（翔殷路－逸仙路）等道路由主干路提升為快速路。
對(duì)于俞春云代表提出的《關(guān)于加快越江大橋建設(shè)啟動(dòng)的書(shū)面意見(jiàn)》，2009年5月，辰塔公路跨黃浦江大橋工程的可行性研究報(bào)告已轉(zhuǎn)報(bào)市發(fā)改委。目前，上海投資咨詢公司受委托完成了項(xiàng)目評(píng)審（評(píng)審報(bào)告尚未完成）。
舊改呈現(xiàn)三大新局面
據(jù)介紹，書(shū)面意見(jiàn)“正在解決”的14件，占15．9％，其中，已經(jīng)解決的4件。如盧漢龍等15位代表提出的《推動(dòng)城市舊區(qū)改造的新機(jī)制：“ 動(dòng)拆遷”要充分使用就近安置辦法》，今年初，市委、市政府提出了舊區(qū)改造多渠道安置的新機(jī)制。各區(qū)充分挖掘潛力，積極選擇就近安置房建設(shè)用地。目前，中心城區(qū)批準(zhǔn)就近安置房建設(shè)項(xiàng)目26個(gè)。其中，立項(xiàng)11個(gè)，開(kāi)工建設(shè)60萬(wàn)平方米（約8300套）。楊浦、閘北、徐匯等區(qū)已開(kāi)始用于居民動(dòng)遷。
劉天陸代表提出的《關(guān)于盡快開(kāi)通Ａ30蕰川路進(jìn)出道口的建議》，Ａ30蕰川路立交工程于2005年建成，當(dāng)時(shí)所有上下匝道均投入使用，后因同期建設(shè)的蕰川路工程部分非機(jī)動(dòng)車(chē)道建設(shè)延后，造成內(nèi)圈蕰川路出口匝道車(chē)輛與蕰川路地面非機(jī)動(dòng)車(chē)相互通行交織、干擾。為消除安全隱患，市相關(guān)部門(mén)決定，暫時(shí)關(guān)閉該出口匝道，并由寶山區(qū)負(fù)責(zé)落實(shí)增加行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)通道。該項(xiàng)目9月1日正式開(kāi)通，內(nèi)圈蕰川路出口匝道同步開(kāi)通。
書(shū)面意見(jiàn)落實(shí)取得明顯成效的有10件。如沈群慧等10位代表提出的《提高認(rèn)識(shí)加大舊區(qū)改造力度》。今年2月，市政府出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)本市舊區(qū)改造工作的若干意見(jiàn)》，中心城區(qū)不斷創(chuàng)新舊區(qū)改造新方法，使舊改呈現(xiàn)力度大、效果好、矛盾少的新局面。1－9月份，中心城區(qū)舊改累計(jì)動(dòng)遷居民2．7萬(wàn)戶，拆除二級(jí)舊里以下房屋74．5萬(wàn)平方米，同比增長(zhǎng)約40％�！ �
[更多新聞]
|
|
