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成都城北啟動(dòng)最大舊城改造項(xiàng)目 [推薦]
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城北正在啟動(dòng)成都最大舊城改造項(xiàng)目!這是本網(wǎng)近日從成都市各級(jí)政府部門獲得的相關(guān)消息。據(jù)相關(guān)人士透露,隨著荷花池市場(chǎng)搬遷、五塊石市場(chǎng)搬遷、火車北站擴(kuò)容改建等一系列工程的啟動(dòng),成都最大規(guī)模舊城改造項(xiàng)目也由此拉開序幕。屆時(shí),從五塊石到火車北站再到駟馬橋一帶的城北著名“臟、亂、差”片區(qū),將徹底改頭換面,成為未來新城北的價(jià)值高地。
城北治亂 國際商貿(mào)城打包收容各大市場(chǎng)
從駟馬橋到火車北站再到五塊石,這個(gè)區(qū)域被很多老成都人習(xí)慣性地稱為城北。當(dāng)然,這個(gè)區(qū)域在大部分成都人的心目中,也一直是“臟、亂、差”的代名詞,原因在于區(qū)域內(nèi)荷花池市場(chǎng)、火車站、五塊石市場(chǎng)的存在。
“荷花池、五塊石這些老牌市場(chǎng)經(jīng)過多年苦心經(jīng)營,早就成為了中國西部最重要的商品集散地。但這些市場(chǎng)建成年代過久,其落后、狹窄的場(chǎng)地設(shè)施,過時(shí)的交易模式和經(jīng)營方式粗放,加上巨大的人流量,不僅給市場(chǎng)管理帶來了很大的難度,也影響到了整個(gè)片區(qū)內(nèi)的交通、環(huán)境、治安!睋(jù)一位政府人士透露,成都市人民政府早就想對(duì)老城北進(jìn)行改造了,“只是因?yàn)閰^(qū)域內(nèi)這些功能市場(chǎng)的存在,加上改造面積過大,容易影響交通、環(huán)境等,所以雖然政府早在2006年起就率先在駟馬橋片區(qū)啟動(dòng)了城北的舊城改造,但卻一直難以對(duì)其進(jìn)行徹底改造!
不過這種現(xiàn)象很快就會(huì)隨著成都國際商貿(mào)城的建成而得到徹底改變。
2008年5月底,位于繞城高速以北,人民北路北延線以東的成都國際商貿(mào)城正式開建,一期工程總建筑面積約66萬平方米。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,成都國際商貿(mào)城建成后將成為我國中西部最大的現(xiàn)代化綜合型商業(yè)流動(dòng)中心,屆時(shí),荷花池、五塊石等老牌批發(fā)市場(chǎng)都將向國際商貿(mào)城進(jìn)行整體搬遷。據(jù)了解,目前成都國際商貿(mào)城一期已經(jīng)建成,而荷花池的中藥材市場(chǎng)已率先搬遷至國際商貿(mào)城。
與此同時(shí),位于兩大片區(qū)之間的成都火車北站擴(kuò)能改造工程也將很快投入建設(shè),根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,成都火車北站改擴(kuò)建工程將采用現(xiàn)代化、具有現(xiàn)代鮮明特色的建筑造型重新打造站房形象,改造完畢后,站房面積將由現(xiàn)在的2.1萬平方米擴(kuò)大到8萬平方米,站場(chǎng)也將由目前的9條股道增加到18條股道,擴(kuò)能規(guī)模在1倍以上。
舊城翻新 開發(fā)商集體搶灘新城北
幾大市場(chǎng)的集體搬出,加上火車北站的“拆舊翻新”,預(yù)示著成都最大舊城改造項(xiàng)目的正式啟動(dòng)。據(jù)了解,目前城北已經(jīng)完成了相關(guān)規(guī)劃,根據(jù)規(guī)劃,未來的駟馬橋、火車北站、五塊石片區(qū),即整個(gè)城北,將被整體打造成一個(gè)以大型百貨、商場(chǎng)、金融、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的新商圈。
這就相當(dāng)于再造了一個(gè)新城北。而根據(jù)去年成都出爐的北部新城的規(guī)劃,北部新城規(guī)劃范圍包括新都區(qū)、青白江區(qū)、成華區(qū)及金牛區(qū)三環(huán)路和繞城高速之間部分地區(qū),區(qū)域定位為生態(tài)、物流(商貿(mào))、生活。所以從區(qū)域的規(guī)劃定位及地理位置來看,新城北在未來勢(shì)必會(huì)因?yàn)槠渖虡I(yè)定位而成為整個(gè)成都北部的中心。
一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,“其實(shí)有很多開發(fā)商早就覺察到了城北的未來潛力,從2006年成都啟動(dòng)駟馬橋改造工程開始,各大房企就紛紛搶灘城北,現(xiàn)在隨著改造速度的加快,也加快了開發(fā)商們的進(jìn)入腳步!
事實(shí)的確如此,根據(jù)相關(guān)資料,目前城北一帶已經(jīng)聚集了包括華宇、瑞安、萬達(dá)、華潤、萬科等在內(nèi)的多家知名開發(fā)商。而在最早開始“改頭換面”的駟馬橋片區(qū),也因?yàn)楸姸嚅_發(fā)商的集體發(fā)力,開始呈現(xiàn)出一片繁榮景象。
率先換顏 駟馬橋凸顯北城中心效應(yīng)
在位于駟馬橋的華宇·陽光四季售樓部,盡管售樓部9月1日才開放,也并沒有正式開盤,但售樓人員卻已經(jīng)開始忙碌地接待起眾多的購房者了。一位在現(xiàn)場(chǎng)的銷售負(fù)責(zé)人告訴記者,“其實(shí)我們要到本月的16號(hào)才正式開盤,但現(xiàn)在已經(jīng)有很多人來詢問和預(yù)訂了,真的讓我們很意外!边@位銷售負(fù)責(zé)人稱,原本他們也做好了下半年樓市可能會(huì)面臨調(diào)整的心理準(zhǔn)備,但目前的情況讓他們感覺又回到了上半年。
一位業(yè)內(nèi)分析人士稱,“其實(shí)一點(diǎn)都不奇怪,現(xiàn)在的確有很多人非常看好駟馬橋片區(qū),原因之一是這個(gè)片區(qū)應(yīng)該是城北最先改造完畢的片區(qū),配套在整個(gè)城北算是最完善的,原因之二在于其交通!睋(jù)其介紹,駟馬橋片區(qū)內(nèi)及附近分別分布有火車北站、地鐵一號(hào)線起點(diǎn)站、成綿高速公路、北新干新,交通可謂十分發(fā)達(dá)。
“另外就是目前這個(gè)區(qū)域內(nèi)已經(jīng)確定有萬達(dá)、瑞安這兩個(gè)商業(yè)地產(chǎn)之王入駐了,所以令該區(qū)域的商業(yè)中心價(jià)值彰顯無疑!睋(jù)介紹,香港瑞安將斥資超過30億,在駟馬橋打造一個(gè)目前城北最大的城市綜合體;而 萬達(dá)則會(huì)在荷花池以南打造一個(gè)比現(xiàn)在成都錦華城萬達(dá)廣場(chǎng)還大3倍的金牛萬達(dá)廣場(chǎng)!岸A宇的陽光四季項(xiàng)目正好就在瑞安項(xiàng)目與萬達(dá)廣場(chǎng)之間,地理位置十分優(yōu)越,加上地鐵一號(hào)線的起點(diǎn)站紅花堰站也在其西邊,所以絕佳的地理位置加上華宇的品牌保障,購房者選擇陽光四季也就不難理解了。”
據(jù)這位分析人士稱,“隨著城北規(guī)劃的陸續(xù)完善,未來的駟馬橋一帶也必將成為城北的軸心。“從目前城北的情況來看,由于專業(yè)市場(chǎng)還沒搬遷完畢,尚未真正進(jìn)入大規(guī)模舊城改造階段,所以整體房價(jià)還沒開始拉升,所以現(xiàn)在在城北買進(jìn)類似陽光四季這樣的優(yōu)質(zhì)物業(yè),會(huì)具有相當(dāng)大的升值空間!
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