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成都地鐵1號線 [推薦]
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成都地鐵第一列機車已經(jīng)從青島出發(fā),下月就要來成都了,成都地鐵公司為迎接首列機車做足準備———昨日上午11時許,將用于成都地鐵1號線所有營運車輛停放和檢修的皂角樹車輛段主體結(jié)構(gòu)工程順利封頂,該工程完工后標志著成都市地鐵1號線上大規(guī)模土建主體工程項目全面完成,這里還會成為第一列機車的"新家"。
1號線17列機車都會停在這里
1號線一期最北端的皂角樹車輛段,是一棟地面建筑,長512米,寬208米,高14米,就像一個橢圓形廠房。
屆時,清晨,地鐵1號線列車開出"室內(nèi)停車場"幾百米后就"鉆進"地下15米的隧道,第一站到達火車北站,再向南行駛。夜晚,列車回到車輛段停放、保養(yǎng)。整個車輛段面積達8.1萬平方米,工程總造價超過3億元,它負擔(dān)著地鐵1號線所有列車停放、綜合維修、物資存放及設(shè)備設(shè)施生產(chǎn)管理等。
成都地鐵首列機車上周末從青島出發(fā),由火車拉往成都,預(yù)計8月上旬抵達。據(jù)了解,成都地鐵公司在接收列車后將運往皂角樹車輛段,之后會展開列車試運行。
成都地鐵公司副總經(jīng)理肖中平告訴記者,1號線共有17列機車,大批車輛會在年底左右全部運達成都。
未來城北最大綜合商業(yè)賣場
根據(jù)規(guī)劃,以皂角樹車輛段為核心區(qū),周邊將打造"中國地鐵首席RBD"———2.5平方公里區(qū)域里劃分為地鐵RBD商務(wù)區(qū)、地鐵RBD商貿(mào)區(qū)、地鐵RBD休閑旅游區(qū)三個功能區(qū)。其中,地鐵RBD商務(wù)區(qū)是商務(wù)金融中心,主要包括地鐵1號線的皂角樹車輛段與綜合基地、車輛段"上蓋"物業(yè)及車輛段外的綜合開發(fā)區(qū)。
肖中平稱,車輛段相當(dāng)于一個廠房,在廠房上加了蓋之后,在蓋上再做建筑�，F(xiàn)在規(guī)劃設(shè)計的方案是27萬平方米的面積,建成之后將成為成都市北面一個最大的綜合大賣場。
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