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滬建交委推四項(xiàng)措施緩解A9擁堵狀況 [推薦]
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A8滬杭高速莘莊至新橋段實(shí)施全封閉施工以來，包括A9滬青平在內(nèi)的相關(guān)道路擁堵狀況有所加劇。近日，市建設(shè)交通委推出4項(xiàng)措施，全力緩解A9擁堵。
1、推出徐涇收費(fèi)站ETC（不停車收費(fèi)系統(tǒng)）專用通道，一進(jìn)一出，讓安裝ETC設(shè)備的車輛可以選擇專用通道通行，提高道口通行效率；
2、拓寬改造徐涇收費(fèi)站，收費(fèi)車道從原設(shè)計(jì)18條車道，增加到24條（6進(jìn)18出或8進(jìn)16出），通行能力提高35％左右；
3、實(shí)施A9高速公路輔路（中春路—A20）工程，分流中春路上A9進(jìn)城方向交通，緩解A9
入城段交通壓力；4、培訓(xùn)收費(fèi)人員，提高單次收費(fèi)速度，每次收費(fèi)不超過8秒鐘。
上海高速公路窗口行業(yè)承諾，高速公路收費(fèi)道口將在繳費(fèi)高峰時(shí)段開足所有車道；車輛拋錨接報(bào)后，牽引車20分鐘趕到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)將事故車、故障車拖離現(xiàn)場(chǎng)（車輛擁堵等非正常運(yùn)行情況除外）。另外，高速公路誘導(dǎo)系統(tǒng)將發(fā)布及時(shí)準(zhǔn)確的信息，當(dāng)發(fā)現(xiàn)影響行車安全的坑塘，會(huì)在24小時(shí)內(nèi)修補(bǔ)。
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