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成都交通提速 上半年八路一橋主體完工 [推薦]
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雞冠山旅游路、九龍溝旅游路5月完工,雙流機(jī)場(chǎng)第二跑道國(guó)慶投入使用……日前,無(wú)論是在首批災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目"八路一橋"工地,還是包括雙流第二跑道在內(nèi)的重大項(xiàng)目工地,成都交通人正以時(shí)不我待的精神,加快構(gòu)建"全域成都"的現(xiàn)代綜合交通體系。
"力爭(zhēng)在兩年內(nèi)基本完成原定三年的目標(biāo)任務(wù)。"這是中央從全局出發(fā)對(duì)我省災(zāi)后恢復(fù)重建工作提出的要求。由于在災(zāi)后重建中具有先導(dǎo)和基礎(chǔ)作用,交通重建提速成為成都交通部門(mén)肩負(fù)的歷史使命。
成都交通建設(shè)全面提速
根據(jù)重建規(guī)劃,成都市交通部門(mén)在省委、省政府和成都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,抓住時(shí)機(jī),加快推進(jìn)交通恢復(fù)重建項(xiàng)目,先后編制了交通災(zāi)后重建規(guī)劃,制定了"八路一橋"補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和資金籌措辦法,首期重建項(xiàng)目已全面開(kāi)工。與此同時(shí),成都積極爭(zhēng)取國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行的支持,融資45億元用于道路重建,爭(zhēng)取鐵道部支持開(kāi)工建設(shè)成都到都江堰、青城山的城際快速鐵路。
"這一批交通項(xiàng)目的建成將有力推動(dòng)西部綜合交通樞紐和‘全域成都’的現(xiàn)代綜合交通體系加快形成。"成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這些項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè),既是拉動(dòng)內(nèi)需、改善民生的重大舉措,也是對(duì)于進(jìn)一步加快災(zāi)區(qū)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展,為災(zāi)區(qū)人民生產(chǎn)生活提供安全、便捷的交通運(yùn)輸保障,具有關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性的作用。
為此,今年成都交通建設(shè)將全面提速,全年確定全市綜合交通固定資產(chǎn)投資達(dá)到190億元。除首期災(zāi)后重建項(xiàng)目"八路一橋"主體工程形成通車(chē)能力外,沙西線成灌快速路、大件路新津段、光華大道延伸線金馬河大橋、彭青路等項(xiàng)目也建成通車(chē),成什綿和成自瀘高速及成簡(jiǎn)、成新蒲等快速通道實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè),成都鐵路集裝箱中心站、機(jī)場(chǎng)二跑道建成投入使用。
"八路一橋"今年上半年主體完工
為加快災(zāi)后交通重建,日前,成都市交通部門(mén)通過(guò)多種措施推動(dòng)"八路一橋"首批災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目建設(shè)。除"八路一橋"項(xiàng)目外,國(guó)省干線公路恢復(fù)重建項(xiàng)目和農(nóng)村公路恢復(fù)項(xiàng)目也全面啟動(dòng)。根據(jù)計(jì)劃,"八路一橋"工程將在今年上半年完成主體工程并形成通車(chē)能力。截至3月底,九大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程進(jìn)展順利:
蒲新路:都江堰段老線已基本完工,復(fù)線段累計(jì)完成前500米瀝青砼路面鋪筑和擋墻工程,累計(jì)完成投資600萬(wàn)元;彭州段已全面完成路面工程,完成投資1597萬(wàn)元。
小夫路:原路恢復(fù)已基本完成,提高標(biāo)準(zhǔn)改建路段正招標(biāo)。
銀白路:一期白水河至九銀橋段7公里道路暢通,完成投資510萬(wàn)元。二期九銀橋至銀廠溝段完成設(shè)計(jì)方案,計(jì)劃6月開(kāi)工建設(shè)。
虹口旅游路:擋墻完成60%,邊溝完成60%,路基完成98%,危巖全部清理完畢,累計(jì)完成投資2935萬(wàn)元。
龍池旅游路:高邊坡排危全部完成,路面完成90%,路沿開(kāi)始砌筑,隧道開(kāi)始修復(fù),累計(jì)完成投資3534萬(wàn)元。
雞冠山旅游路:路面恢復(fù)、擋防工程全面完工,累計(jì)完成投資2000萬(wàn)元�，F(xiàn)正抓緊實(shí)施交安工程和改線路段路面邊坡整治工程,計(jì)劃5月完工通車(chē)。
九龍溝旅游路:路基路面恢復(fù)完成總量75%,道路暢通,計(jì)劃5月完工,目前完成投資1400萬(wàn)元。
安出路:累計(jì)清理修復(fù)涵洞72座、邊溝5.7公里、擋墻6900立方米,累計(jì)完成投資1070萬(wàn)元。
關(guān)口大橋:施工單位已進(jìn)場(chǎng)施工,正平整場(chǎng)地,完成投資520萬(wàn)元。
"113746"重大項(xiàng)目全面推進(jìn)
結(jié)合部、省通鄉(xiāng)通村公路建設(shè)和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展要求,成都市還將盡快啟動(dòng)后續(xù)災(zāi)后重建公路項(xiàng)目,在五年之內(nèi)全面優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高技術(shù)等級(jí),改善路面狀況,實(shí)現(xiàn)災(zāi)區(qū)道路網(wǎng)提檔升級(jí)。
根據(jù)去年編制完成的《成都交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后重建規(guī)劃》,今年,成都市交通部門(mén)在災(zāi)后重建工作中將繼續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)"113746"重大項(xiàng)目,即1條跑道、1個(gè)樞紐、3條軌道、7個(gè)通道、4片區(qū)路網(wǎng)、6個(gè)客貨運(yùn)站這22個(gè)重大項(xiàng)目。"1條跑道"指的是雙流機(jī)場(chǎng)第二跑道及第二航站樓,"1個(gè)樞紐"指的是成都東客站綜合交通樞紐,"3條軌道"為成灌、成彭、成大這3條通往主要災(zāi)區(qū)的軌道交通線,"7個(gè)通道"為龍門(mén)山、東部、成溫邛、成灌、成彭、成德、成新蒲這7條公路交通通道,"4片區(qū)路網(wǎng)"指的是都江堰、彭州、崇州、大邑這4個(gè)受災(zāi)區(qū)的區(qū)域內(nèi)重建路網(wǎng),"6個(gè)客貨運(yùn)站"則是都江堰客運(yùn)站、都江堰貨運(yùn)站、彭州客運(yùn)站、彭州貨運(yùn)站、大邑客運(yùn)站和崇州客運(yùn)站。
這22個(gè)項(xiàng)目的總投資將達(dá)到約773億元,這些項(xiàng)目全部建成之時(shí),成都將進(jìn)一步確立和鞏固其作為中西部地區(qū)交通樞紐的地位。
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