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天津站交通樞紐將于八月一日午時正式啟用 [推薦]
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八月一日十二時,伴隨中國首條高速城際鐵路——京津城際鐵路開通運營,天津站最大規(guī)模升級改造工程亦宣告取得重大階段性成果,天津站交通樞紐投入使用。
天津站交通樞紐工程總建筑面積四十五萬平方米,是集鐵路、京津城際軌道交通、城市軌道交通、公共交通等客運集散功能于一體的綜合改造項目。工程二〇〇七年一月開工建設(shè),計劃二〇一〇年六月底完工。
改造后的天津站主體建筑為地上兩層、地下四層。地上一層為京津城際等列車進出站區(qū),二層為高架候車區(qū);地下一層為公共交通層,二至四層為地鐵站臺層。截至目前,地上京津城際等列車進出站區(qū)、高架候車區(qū)及地下過境公交車?繊u、出租車及社會車輛停靠場及停車場等設(shè)施已建設(shè)完成;站前主、副廣場改造,周邊市政交通改造和景觀建設(shè)亦全面完工,八月一日投入使用。
八月一日十二時起,四十七對京津城際列車將在京津高鐵列車城際場開始運行。八月二日零時旅客列車普速場開通運營,二十對天津始發(fā)列車和四十對過境列車將在旅客乘車區(qū)域辦理上下車業(yè)務(wù)。因天津站升級改造開通的天津臨時客站,八月二日陸續(xù)關(guān)閉。
天津站始建于一八八八年,是中國第一條自辦鐵路中的第一座商埠車站。為迎接二〇〇八年北京奧運會,推進天津交通樞紐建設(shè),天津站于二〇〇七年開始史上最大規(guī)模改擴建。此前,天津站比較重大的升級改造工程分別在一八九二年、一九五一年和一九八七年!
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