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重慶菜園壩長江大橋?qū)⒂诮裉煜挛?點正式通車
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經(jīng)過46個月的精心施工,飛跨渝中區(qū)和南岸區(qū)的菜園壩長江大橋（曾用名“珊瑚長江大橋”）,目前已經(jīng)通過了荷載試驗,并完成了全部竣工驗收。記者昨日從相關(guān)部門獲悉,該橋計劃提前到今日下午3點左右通車。通車后,從菜園壩、兩路口到南岸,只需約4分鐘。
“公路+軌道”兩用橋
據(jù)介紹,菜園壩長江大橋早在1996年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的重慶市總體規(guī)劃中已有規(guī)劃。該橋北接渝中區(qū)中山三路和菜園壩,南接南岸區(qū)銅元局地區(qū),是溝通長江南北兩岸的大通道。
全橋由主橋、南北引橋、菜園壩立交、蘇家壩立交、南城隧道、南城立交以及配套工程——海銅路改建工程組成。
主橋長約800米、主跨達(dá)420米,是“公路+軌道”兩用橋,共分“兩層”,上層公路為6個車道,下層為雙線城市軌道,跨度是同類橋梁的“世界第一。
菜園壩長江大橋橋梁建設(shè)大事記
2003年12月28日,菜園壩長江大橋開工修建。
2006年9月18日,大橋的主跨鋼桁梁開始拼裝。
2006年12月29日,“彩虹”形的主拱成功對接合龍。
2007年3月27日,大橋的主跨成功對接合龍。
2007年8月15日,大橋全線成功貫通。
2007年10月,主橋建成即將通車�！ �
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