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重慶將是中國重要中心城市之一 [推薦]
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未來的重慶將會得到怎樣的發(fā)展？中國重要的中心城市之一，國家歷史文化名城，長江上游地區(qū)經(jīng)濟中心，國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地，西南地區(qū)綜合交通樞紐——— 5個響當(dāng)當(dāng)?shù)姆Q號。昨天，市政府召開重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃新聞發(fā)布會公布，《重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃 （2007-2020年）》（以下簡稱《新總規(guī)》）已于9月20日得到國務(wù)院批復(fù)，這不但是全國第一部經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的城鄉(xiāng)總體規(guī)劃，也是重慶探索建設(shè)全國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗區(qū)以來第一個經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的重要規(guī)劃�！缎驴傄�(guī)》不但明確了重慶的五大定位，還將引導(dǎo)重慶逐步建成經(jīng)濟繁榮、社會和諧、設(shè)施完善、生態(tài)良好、特色鮮明、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的現(xiàn)代化城市。
副市長余遠(yuǎn)牧介紹，重慶現(xiàn)行城市總體規(guī)劃編制于重慶直轄前，曾對重慶城市建設(shè)和社會經(jīng)濟發(fā)展起到了重要指導(dǎo)作用。但隨著重慶直轄，全市經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展，城鄉(xiāng)建設(shè)速度進(jìn)一步加快，以及對中央設(shè)立直轄新重慶戰(zhàn)略意圖的深入認(rèn)識和應(yīng)對國家對城市規(guī)劃工作提出的更高、更新要求，加快開展新一輪城鄉(xiāng)總體規(guī)劃修編顯得十分必要。經(jīng)國家建設(shè)部批準(zhǔn)，在2004年初，我市啟動新一輪城鄉(xiāng)總體規(guī)劃修編工作。歷時近4年，重慶的 《新總規(guī)》在今年6月27日，經(jīng)國務(wù)院第182次常務(wù)會議審議獲原則通過。9月20日，國務(wù)院正式批復(fù)同意重慶《新總規(guī)》。
《新總規(guī)》規(guī)劃范圍為全市行政轄區(qū)，幅員面積8.24萬平方公里，期限為2007-2020年。規(guī)劃文本由市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和都市區(qū)域市總體規(guī)劃兩部分組成。其核心內(nèi)容主要包括：城市性質(zhì)、發(fā)展目標(biāo)、城市規(guī)模、城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)、綜合交通、都市區(qū)域空間結(jié)構(gòu)、都市區(qū)規(guī)模、都市區(qū)住宅建設(shè)、都市區(qū)產(chǎn)業(yè)總體布局、都市區(qū)綜合交通等10個方面的內(nèi)容。
中國重要中心城市
在《新總規(guī)》中，重慶市被明確界定為中國重要的中心城市之一，國家歷史文化名城，長江上游經(jīng)濟中心，國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地，西南地區(qū)綜合交通樞紐。國務(wù)院還要求重慶科學(xué)引導(dǎo)城鄉(xiāng)空間布局，加快以都市區(qū)為核心的“一小時經(jīng)濟圈”發(fā)展，引導(dǎo)渝東北和渝東南地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，逐步縮小城鄉(xiāng)差距和地區(qū)差距。
引領(lǐng)西部經(jīng)濟發(fā)展
重慶經(jīng)濟發(fā)展將走在西部前列，加快經(jīng)濟發(fā)展，盡早建成西部地區(qū)的重要增長極和長江上游地區(qū)的經(jīng)濟中心；大力統(tǒng)籌城鄉(xiāng)，盡快建成城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的直轄市；創(chuàng)建和諧社會，率先實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的目標(biāo)；和諧人與環(huán)境，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。
2/3人口居住城市
規(guī)劃至2010年全市總?cè)丝?000萬人，城鎮(zhèn)人口1615萬人，城鎮(zhèn)化水平達(dá)到53.8%；至2020年總?cè)丝跒?100萬人，城鎮(zhèn)人口2160萬人，城鎮(zhèn)化水平達(dá)到70%左右。
城鎮(zhèn)發(fā)展分5個等級
城市分為市區(qū)域性中心城市，中心鎮(zhèn)和一般鎮(zhèn)等5個等級，規(guī)劃至2020年形成都市區(qū)1個特大城市，萬州、涪陵、江津、合川、永川、長壽6個大城市，黔江等25個中等城市和小城市，495個左右的小城鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)體系。
全部區(qū)縣通高速公路
規(guī)劃至2020年高速公路區(qū)縣 （自治縣）覆蓋率達(dá)到100%，都市區(qū)至市域各區(qū)縣“4小時通達(dá)”，鐵路線網(wǎng)區(qū)縣（自治縣）覆蓋率達(dá)到90%。建成長江上游航運中心。規(guī)劃建成覆蓋所有區(qū)縣的兩環(huán)十射多連線，鐵路基本網(wǎng)絡(luò)，形成以主城、萬州、涪陵三個樞紐港區(qū)為中心的內(nèi)河水運體系，重點建設(shè)江北國際機場，將江北國際機場建設(shè)為國際商業(yè)門戶樞紐機場，積極發(fā)展萬州五橋機場、黔江舟白機場和渝東北支線機場。
一城五片多中心組團
都市區(qū)在空間上分為主城區(qū)和郊區(qū)兩個部分。主城區(qū)范圍為2737平方公里，是主城建設(shè)的主要區(qū)域和舊城所在地。郊區(qū)范圍為2736平方公里。城市拓展的主要方向為內(nèi)環(huán)線以北，中梁山以西，銅鑼山以東。城市結(jié)構(gòu)為“一城五片、多中心組團式”。
都市區(qū)匯集980萬人
按照綜合考慮環(huán)境、資源的承載能力和城市持續(xù)發(fā)展的需求，科學(xué)構(gòu)建城市遠(yuǎn)景發(fā)展框架，合理確定規(guī)劃期內(nèi)的城市規(guī)模的原則。規(guī)劃至2020年，都市區(qū)總?cè)丝?30萬人，其中城鎮(zhèn)人口660萬人，至2020年總?cè)丝?80萬人，其中城鎮(zhèn)人口930萬人，規(guī)劃2010年城鎮(zhèn)建設(shè)用地為580平方公里，至2020年城鎮(zhèn)建設(shè)總用地為865平方公里。中心城區(qū)規(guī)劃至2010年城鎮(zhèn)建設(shè)用地總用地為401平方公里，人均城市建設(shè)用地為77.1平方米，至2020年城市建設(shè)總用地為520平方公里，人均城市建設(shè)用地為81.89平方米。
人均住房面積35平方米
到2010年，重慶人均住房建筑面積達(dá)到28平方米，住房成套率達(dá)到80%以上；到2020年人均住房建筑面積達(dá)到35平方米的小康水平，住房成套率達(dá)到100%。
分內(nèi)外環(huán)線布局產(chǎn)業(yè)
內(nèi)環(huán)高速以內(nèi)地區(qū)重點布局現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)；內(nèi)環(huán)高速與繞城高速公路之間重點布局現(xiàn)代制造業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)，休閑旅游業(yè)；繞城高速公路以外的地區(qū)重點布局都市農(nóng)業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)。
建立完善片區(qū)城市道路網(wǎng)絡(luò)
以快速路網(wǎng)為骨架，主次干路為基礎(chǔ)，建立功能明確，級別合理，相對完善的片區(qū)城市道路網(wǎng)絡(luò)。形成三個道路交通主客運站，都市區(qū)高速公路基本架于兩環(huán)十射�！ �
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