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當(dāng)前位置：城市首頁——深圳

編輯：yingeryy 007abbs

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氣象與城市規(guī)劃建設(shè)密切相關(guān) [推薦]

　　作為本輪城市總體規(guī)劃修編公眾參與活動的重要組成部分，昨日，市規(guī)劃局、市氣象局聯(lián)合舉辦“氣象·城市·人”公眾論壇，探討氣象與城市規(guī)劃的關(guān)系。來自國內(nèi)的權(quán)威氣象專家與我市規(guī)劃、氣象部門的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了交流。專家們紛紛表示：“氣象與城市規(guī)劃建設(shè)密切相關(guān)”。

　　中國氣象局專家，中國工程院院士李澤椿表示，在修編城市總體規(guī)劃時(shí)，考慮氣象和城市規(guī)劃的關(guān)系，充分顯示了深圳務(wù)實(shí)、科學(xué)的精神。他認(rèn)為，氣象與城市規(guī)劃建設(shè)密切相關(guān)，城市規(guī)劃必須考慮氣象條件，城市規(guī)劃建設(shè)對氣象也會產(chǎn)生影響。他還建議，深圳在修建諸如深港跨海大橋之類的大型建筑時(shí)，必須充分考慮氣象因素。

　　中科院大氣物理研究所胡非研究員也表示，大型建筑必須考慮氣象因素，此外，在城市規(guī)劃建設(shè)中，諸如危險(xiǎn)品儲藏的選址問題，也必須詳細(xì)研究氣象條件，把可能發(fā)生的危害降到最小的程度。

　　廣東省氣象局首席專家吳兌研究員則通過一系列的詳實(shí)數(shù)據(jù)證明，深圳的高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市的快速擴(kuò)張正在影響城市的氣象及環(huán)境，深圳必須處理好發(fā)展和人與自然和諧相處的關(guān)系。

　　深圳市氣象局副局長王延青則表示，氣象與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生福利關(guān)系非常密切，深圳市日前出臺的民生凈福利指標(biāo)體系中就體現(xiàn)了相關(guān)的環(huán)境保護(hù)和空氣質(zhì)量問題，這些問題都是跟氣象密切相關(guān)。

　　市規(guī)劃局副局長許重光介紹說：“深圳本輪城市總體規(guī)劃修編進(jìn)行了一些新的探索和創(chuàng)新。其中一個(gè)重要的創(chuàng)新就是對于城市規(guī)劃研究的方法盡可能采用多學(xué)科的參與。今天召開的氣象與城市規(guī)劃關(guān)系論壇就是其中之一，規(guī)劃部門受益匪淺�！�

　　李澤椿（中國氣象局專家，中國工程院院士）

　　氣象跟城市規(guī)劃建設(shè)大有關(guān)系

　　在做城市總體規(guī)劃時(shí)，考慮氣象和城市規(guī)劃的關(guān)系，這充分顯示了深圳務(wù)實(shí)、科學(xué)的精神。

　　1989年我去當(dāng)時(shí)的西德，當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T介紹說，法蘭克福修建一些大的建筑，比如說體育館，必須要由氣候部門蓋章同意才能進(jìn)行。當(dāng)時(shí)我不理解，怎么城市建設(shè)還需要?dú)庀蟛块T的行政許可呢？后來，隨著研究的深入我發(fā)現(xiàn)，氣象實(shí)際上與城市規(guī)劃建設(shè)大有關(guān)系。舉個(gè)例子，早些時(shí)候修建京珠高速公路的一段時(shí)，氣象部門的同志就密切參與了設(shè)計(jì)過程，因?yàn)檫@段路經(jīng)過的路段必須解決大霧的問題，氣象部門的同志就與工程勘察設(shè)計(jì)人員一道，花了相當(dāng)大的精力，設(shè)計(jì)路線如何避開霧。再比如，氣象人員也深度參與了三峽工程，為的就是研究氣候環(huán)境的影響，以減少工程導(dǎo)致泥石流和滑坡的可能。這些都證明，氣象工作對城市規(guī)劃、工程建設(shè)都具有很重要的意義。

　　再比如，城市應(yīng)急問題。比方講地震，城市地區(qū)內(nèi)有沒有足夠的避震設(shè)施？城市建筑物的防震能力如何？都跟城市規(guī)劃設(shè)計(jì)有很大的關(guān)系，我記得有一年我在東京碰到地震，5點(diǎn)幾級，但他們一點(diǎn)都沒有慌張，因?yàn)樗麄兊某鞘蟹勒鹉芰軓?qiáng)。再比方說現(xiàn)在深圳在提倡發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，利用太陽能和風(fēng)能實(shí)際上就是循環(huán)經(jīng)濟(jì)，但城市具不具備利用太陽能和風(fēng)能的條件，這就跟氣象有很大的關(guān)系。

　　我想說的是，城市規(guī)劃要考慮氣象條件，反過來，城市規(guī)劃建設(shè)對氣象也有影響。城市的急劇發(fā)展，高層建筑的大量出現(xiàn)，會對城市的氣象產(chǎn)生重大影響。

　　具體到深圳也有一些現(xiàn)實(shí)的問題，比如說連接深圳和香港的深圳灣西部跨海大橋，眾多的摩天大樓，這些超大建筑在強(qiáng)風(fēng)情況下如何設(shè)計(jì)抗風(fēng)，這都是規(guī)劃建設(shè)者要考慮的問題。另外，城市里都會生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，怎么樣利用氣象知識，合理地布置這些設(shè)施，都是城市必須考慮的問題。

　　許重光（深圳市規(guī)劃局副局長）

　　多學(xué)科參與讓規(guī)劃部門受益匪淺

　　深圳本輪城市總體規(guī)劃修編進(jìn)行了一些新的探索，也做了一些創(chuàng)新。其中一個(gè)重要的創(chuàng)新就是對于城市規(guī)劃研究的方法盡可能采用多學(xué)科的參與。除了我們今天提到的運(yùn)用了氣象的專業(yè)研究在城市規(guī)劃中應(yīng)用以外，另外還有一些專題研究體現(xiàn)了對氣象科學(xué)的運(yùn)用。第一，城市生態(tài)環(huán)境，生態(tài)城市建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的研究與氣象的關(guān)系。第二城市綜合防災(zāi)與公共安全與氣象的關(guān)系。

　　通過與多學(xué)科的合作，規(guī)劃部門深受啟發(fā)。深圳作為一個(gè)高速發(fā)展的城市，在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)怎么探討與自然、環(huán)境和諧發(fā)展，就是本次總體規(guī)劃修編研究的主要思路和方向。而本次“氣象·城市·人”公眾論壇對規(guī)劃工作也提出了很多很好的參考。首先，在城市結(jié)構(gòu)布局上，通過氣象的研究進(jìn)一步堅(jiān)定了我們發(fā)展組團(tuán)、網(wǎng)絡(luò)式城市布局的道路，實(shí)踐和研究都證明，這種城市結(jié)構(gòu)對改善城市的環(huán)境有非常重要的作用。

　　此外，專家也向我們講明了城市通風(fēng)走廊的重要作用；氣象專家也告訴了我們在城市里面，哪些地方是氣候敏感點(diǎn)，也就是說不能安排一些有污染的項(xiàng)目，這對我們在做產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃時(shí)都很有幫助。

　　胡非（中科院大氣物理研究所，研究員）

　　大型建筑必須考慮氣象因素

　　中國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展，據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，中國一年的大型工程建設(shè)總量比其他所有國家的總和還要多。當(dāng)今世界的十大建筑工程，有六個(gè)都在中國，世界第一的跨海大橋、最高的樓房、最大的水壩都在中國。這就帶來了一系列問題。如何避免這些大型建筑受氣象災(zāi)害的影響？

　　我并不是在這里危言聳聽。美國就有一個(gè)例子，一座大橋建成后不到半年就倒了，原因就是被風(fēng)刮倒的，當(dāng)時(shí)就有一個(gè)路人拍了一段現(xiàn)場錄像，我們可以看到這座橋在風(fēng)中左右劇烈地?fù)u晃。深圳是個(gè)臺風(fēng)多發(fā)地區(qū)，必須密切關(guān)注這一問題。

　　氣象條件會影響大型建筑，其實(shí)大型建筑也會改變氣象條件。龐大的建筑物會改變我們周邊生活的環(huán)境。以氣象為例，龐大的建筑會改變風(fēng)速、溫度，甚至降水，它會使氣象條件變得非常復(fù)雜。

　　隨著國際形勢的變化，我們不得不考慮恐怖主義威脅的問題。再有就是剛才有專家講過的危險(xiǎn)品儲藏的選址問題，必須詳細(xì)研究氣象條件，以把可能發(fā)生的危害降到最小的程度。

　　另外，我建議深圳要建一座氣象塔，而且要建一座比所有的建筑都要高的氣象塔，這樣才能鳥瞰深圳的氣象，為城市提供準(zhǔn)確的氣象數(shù)據(jù)。

　　吳兌（廣東省氣象局首席專家，研究員）

　　珠三角城市應(yīng)高度關(guān)注灰霾問題

　　有一個(gè)氣象專業(yè)詞語，霾。我國的科學(xué)家研究提出，這是由于人類活動增加使得大氣顆粒污染增加，使得透明度下降而產(chǎn)生的。具體到珠江三角洲，短短10多年的時(shí)間就高度城市化了，其副作用之一就是環(huán)境也惡化了，表現(xiàn)之一就是灰霾天氣時(shí)常存在。

　　在上個(gè)世紀(jì)50年代到70年代，珠江三角洲地區(qū)每年只有1－2天的霾日。但近些年來大幅增加。在具體的城市中，每年霾日的數(shù)量東莞排全省第一，深圳也急劇增加。我們做一個(gè)對比，在上個(gè)世紀(jì)50年代，廣州每年平均只有兩天灰霾日，80年代以后就急劇增加到100多天。而深圳在上個(gè)世紀(jì)80年代的霾日非常少，每年只有6天左右。但是到了90年代，霾日數(shù)量急劇增加，目前已經(jīng)超過了廣州，道理很簡單，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、城市快速擴(kuò)張、人類活動急劇增加，導(dǎo)致了氣象條件的變化。

　　我想說的是，城市規(guī)劃一定要協(xié)調(diào)好人類活動與氣象條件之間的關(guān)系。

　　王延青（深圳市氣象局副局長）

　　氣象服務(wù)與民生凈福利密切相關(guān)

　　氣象與經(jīng)濟(jì)、民生福利關(guān)系非常密切。深圳市日前出臺的民生凈福利指標(biāo)體系中就體現(xiàn)了相關(guān)的環(huán)境保護(hù)和空氣質(zhì)量問題，這些問題都跟氣象密切相關(guān)。

　　影響深圳的自然災(zāi)害從我們50多年觀測資料來看，臺風(fēng)暴雨影響非常大，近年來強(qiáng)雷電、風(fēng)災(zāi)、龍卷風(fēng)、高溫、灰霾、冰雹等等氣象災(zāi)害也逐步凸顯起來，頻率非常高，影響非常廣。

　　為減少災(zāi)害的影響，深圳的氣象服務(wù)目前已擴(kuò)展到了做好天氣預(yù)報(bào)前提下做好氣候預(yù)測預(yù)估，重點(diǎn)是圍繞災(zāi)害性天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)以及氣候變換的預(yù)測預(yù)估，為政府防災(zāi)應(yīng)急，應(yīng)對氣候變化提供服務(wù)。現(xiàn)在的天氣預(yù)報(bào)依靠的不僅僅是人工探測和人工計(jì)算，而且運(yùn)用了大量現(xiàn)代探測信息和高科技的一些手段來進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)。

　　2011年世界大運(yùn)會在深圳召開，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)都提到如何進(jìn)行大型活動場所的氣象保證，比如說，如何在比賽日不下雨？我們接下來要努力的方向，完全是圍繞著行業(yè)和民生需求，為深圳經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展以及民生福利去做貢獻(xiàn)�！　�

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