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南光高速將成深圳建最長(zhǎng)外環(huán)高速路
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據(jù)悉,深圳市西北部縱向“動(dòng)脈”南光高速公路建設(shè)進(jìn)展順利,深圳未來(lái)還將建設(shè)外環(huán)高速公路,該路是深圳最長(zhǎng)的高速公路。
外環(huán)路聯(lián)通十條高速
外環(huán)高速公路是一條東西向的城市外圍快速干線,與其支線清平高速總長(zhǎng)106.71公里,是深圳最長(zhǎng)的高速公路,其中東莞段長(zhǎng)17.2公里,計(jì)劃于2008年7月動(dòng)工,2011年6月建成通車。按照規(guī)劃,該路西起寶安區(qū),與待建的沿江高速公路相接,向東經(jīng)沙井、觀瀾、鳳崗(東莞)、坪地、坑梓、葵涌,終點(diǎn)與鹽壩高速公路相接。
外環(huán)高速全線擬采用6車道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),寶安至坪地段約67公里設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,坪地至鹽壩高速段約26公里設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,清平支線設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。清平高速公路是外環(huán)高速的支線,南起龍景立交,向北經(jīng)布吉甘坑村、平湖輔城坳、觀瀾大水田,于東莞塘背與外環(huán)高速公里相接。目前推薦方案路線全長(zhǎng)13.4公里。
代建單位深圳高速公路公司負(fù)責(zé)人介紹,外環(huán)高速與廣深、南光、龍大、梅觀、博深、惠鹽、深汕等10條高速公路相連,又與107國(guó)道、東深公路、205國(guó)道、深汕公路等8條一級(jí)公路及多條城市干道交叉,未來(lái)將成為我市路網(wǎng)的重要?jiǎng)用}。該路也是廣東“九縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架網(wǎng)中的加密線,將與珠三角眾多高速公路形成聯(lián)網(wǎng)。
南光高速服務(wù)西部通道
南光高速公路是我市“一橫八縱”干線路網(wǎng)體系中的“一縱”,目前建設(shè)進(jìn)展如何?記者走訪工地看到,該路建設(shè)進(jìn)展順利。專家指出,該路通車后將為2007年7月通車的深港西部通道提供疏散服務(wù)。
南光高速南起南頭,北至光明,全長(zhǎng)約30.2公里,雙向六車道,設(shè)計(jì)車速度每小時(shí)100公里。全線將建留仙、西麗、牛城、塘頭、料坑、塘尾、下村、松崗等八處互通式立交橋。該路南接南坪快速路二期工程,北端經(jīng)龍大高速公路與常(平)虎(門)高速公路相連。沿途經(jīng)過(guò)西麗、石巖、公明和松崗四個(gè)街道辦。
位于西部發(fā)展軸線上的廣深高速及107國(guó)道的交通量已趨于飽和或超飽和,深港西部通道通車后無(wú)疑將加重區(qū)域路網(wǎng)的負(fù)擔(dān),建設(shè)單位深圳高速公路公司表示,南光高速建成后近期可疏導(dǎo)來(lái)自口岸區(qū)的交通流量,實(shí)現(xiàn)過(guò)境交通與城市交通的分離,遠(yuǎn)期在廣深沿江高速路建成后可繼續(xù)分擔(dān)西部通道向北的交通流量。
同時(shí),南光高速也是實(shí)現(xiàn)過(guò)境貨運(yùn)交通與城市內(nèi)部交通分離的重要基礎(chǔ)設(shè)施。南光高速向南通過(guò)城市快速道路體系,可與在建的西部通道、規(guī)劃的東角頭口岸、大鏟灣港及蛇口港群相連,向北連接位于寶安區(qū)中部的各經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重鎮(zhèn)和光明高新開發(fā)區(qū),是深圳西部地區(qū)的一條南北向重要通道,戰(zhàn)略位置十分重要。
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