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大連“瓶頸”路段陸續(xù)被打通 城市血脈更加暢通 [推薦]
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最近，經(jīng)常往返于大連和開(kāi)發(fā)區(qū)之間的司機(jī)陳先生告訴記者，以前上午8時(shí)30分左右經(jīng)椒金山隧道去開(kāi)發(fā)區(qū)，進(jìn)入隧道的車(chē)輛要在東北快速路上排上幾百米的隊(duì)，耽誤20多分鐘時(shí)間。自從新隧道開(kāi)通后，單向3排行車(chē)道的椒金山隧道再也不堵車(chē)了。
今年，為了改善城市交通環(huán)境，市政府將8條道路拓寬改造工程當(dāng)作為民辦實(shí)事之一。交警部門(mén)還開(kāi)展了解決道路交通擁堵的攻堅(jiān)行動(dòng)，力保道路暢通。在8條道路拓寬改造中，市政工程總公司和市政設(shè)施修建總公司完成近14公里，13萬(wàn)平方米的工程。同時(shí)更換了9289延長(zhǎng)米花崗巖道邊石，并且對(duì)人行步道進(jìn)行了大修。
交通干道的拓寬改造
為了方便市民出行，工人們基本都是在公交車(chē)夜晚停運(yùn)后再進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪。幾條中心城區(qū)交通干道的拓寬改造，加上勝利橋、菜市橋的通車(chē)，為城市交通暢通打下良好基礎(chǔ)。其中842米的北海街，有好幾條公交車(chē)通過(guò)，拓寬到16米后，改善了上海路與菜市街之間的北海街的運(yùn)行能力。連結(jié)中南路與三八廣場(chǎng)的朝陽(yáng)街由原來(lái)9米拓寬為4車(chē)道15.5米后，三八廣場(chǎng)也撤除中心花壇，改由信號(hào)燈控制，早晚高峰時(shí)間，這里的擁堵現(xiàn)象不見(jiàn)了，用交警部門(mén)的話(huà)說(shuō)，“改造效果非常好”。
另一項(xiàng)市民關(guān)注的城市交通工程西部大通道北段石門(mén)山隧道至周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)2.3公里路段已投入使用，有效緩解了進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的車(chē)流問(wèn)題。車(chē)輛可經(jīng)西北路、錦繡路進(jìn)入西部通道北段，直達(dá)周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)；由周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過(guò)西部通道北段穿過(guò)南林路、錦繡路、西北路也可相對(duì)方便地到達(dá)市中心。還有，快軌金州線(xiàn)工程、201路有軌電車(chē)改擴(kuò)建工程、濱海公路工程、大連至安波一級(jí)公路工程，都大大提升了大連的城市功能，使廣大市民和游客深深體會(huì)到在大連出行的便利。
擁堵路段得到改善
交通“瓶頸”打開(kāi)了，道路拓寬了，加上交警部門(mén)的合理規(guī)劃和有效疏導(dǎo)，大連幾處擁堵路段有了改善。在交警支隊(duì)開(kāi)展的解決道路交通擁堵攻堅(jiān)行動(dòng)中，支隊(duì)機(jī)關(guān)每天出動(dòng)50名警力在市區(qū)擁堵路段增設(shè)24處崗位，進(jìn)行承包管理。根據(jù)中山路、人民路等主要線(xiàn)路交通流變化的情況，交通指揮部門(mén)實(shí)行了交通信號(hào)自動(dòng)控制和手動(dòng)控制有機(jī)結(jié)合的措施，在車(chē)流集中的主干道形成綠波帶，保證暢通。交通規(guī)劃部門(mén)還進(jìn)行了科學(xué)區(qū)劃，如對(duì)15處“T”形路口實(shí)行了轉(zhuǎn)彎車(chē)輛在不影響直行車(chē)輛和行人通行的前提下，可以通行的渠化措施。根據(jù)五一路橋早間高峰期由西向東行駛車(chē)輛較為集中的特點(diǎn)，實(shí)行了按時(shí)單行的措施，有效緩解了擁堵問(wèn)題。針對(duì)東北快速路、香爐礁橋等高峰時(shí)段交通擁堵的路段，目前交警部門(mén)正在進(jìn)行細(xì)致調(diào)研，協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)進(jìn)行改造和渠化�！ �
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