|
|
|
深圳地鐵2號(hào)線(xiàn)建設(shè)啟動(dòng)
|
深圳地鐵2號(hào)線(xiàn)勘察設(shè)計(jì)總承包與設(shè)計(jì)咨詢(xún)合同簽字儀式昨天在深圳地鐵公司舉行—此舉標(biāo)志著2號(hào)線(xiàn)的建設(shè)正式啟動(dòng)。
深圳地鐵公司總經(jīng)理施佑生表示，地鐵2號(hào)線(xiàn)（蛇口西站-世界之窗站）計(jì)劃在年內(nèi)動(dòng)工，2010年建成通車(chē)。該線(xiàn)路將使約300萬(wàn)人口受惠。2號(hào)線(xiàn)建設(shè)“開(kāi)幕”昨天上午，地鐵公司總經(jīng)理施佑生分別與鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)漆寶瑞、第三勘察設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)張揚(yáng)在地鐵2號(hào)線(xiàn)勘察設(shè)計(jì)總承包、設(shè)計(jì)咨詢(xún)合同上簽字。根據(jù)合同約定，第二勘察設(shè)計(jì)院將承擔(dān)2號(hào)線(xiàn)工程的勘察設(shè)計(jì)總承包工作，第三勘察設(shè)計(jì)院將承擔(dān)地鐵2號(hào)線(xiàn)設(shè)計(jì)咨詢(xún)?cè)u(píng)估及施工圖審圖工作。直接惠及300萬(wàn)居民按規(guī)劃，2號(hào)線(xiàn)擬在世界之窗站與1號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘，在中遠(yuǎn)期規(guī)劃中，2號(hào)線(xiàn)將由世界之窗延長(zhǎng)至市中心區(qū)。據(jù)介紹，2號(hào)線(xiàn)建成后將直接為大約300萬(wàn)市民提供安全便捷的交通服務(wù)，有效緩解南山區(qū)的交通壓力。但性急的市民可能要等到下半年2號(hào)線(xiàn)的施工圖出臺(tái)，才能知道2號(hào)線(xiàn)到底經(jīng)不經(jīng)過(guò)自家門(mén)口。因?yàn)椋壳?號(hào)線(xiàn)的線(xiàn)路走向及沿途所設(shè)站點(diǎn)仍未最終確定。年內(nèi)開(kāi)建兩三個(gè)車(chē)站深圳地鐵公司對(duì)承包單位的設(shè)計(jì)工作提出幾點(diǎn)要求：一要快，確保年內(nèi)有二至三個(gè)站點(diǎn)開(kāi)工建設(shè)；二要好，2號(hào)線(xiàn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不能低于1號(hào)線(xiàn)，在2號(hào)線(xiàn)上要實(shí)現(xiàn)“以站養(yǎng)線(xiàn)”的地鐵發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)；三要省，不僅要建得比1號(hào)線(xiàn)好，還要在投資上比1號(hào)線(xiàn)省，在設(shè)計(jì)理念和設(shè)備設(shè)施的選擇上都要貫徹實(shí)惠耐用的原則，與通行活動(dòng)無(wú)關(guān)的設(shè)施和裝修能簡(jiǎn)化的盡量簡(jiǎn)化；第四，要確保設(shè)計(jì)質(zhì)量�！ �
[更多新聞]
|
|
